Con una semana de diferencia, YPFB adjudicó la compra de diésel a dos empresas, con una diferencia de precio del más del doble por metro cúbico, según documentos de adjudicación obtenidos por Brújula Digital. La empresa que vendió al precio más alto no tiene siquiera una página web.
Trafigura PTE se adjudicó, el 17 de enero, el suministro de 528.000 metros cúbicos del carburante, a razón de 76,8 dólares por cada metro cúbico. Luego, el 24 de enero, YPFB adjudicó a la empresa YARBEL SA el suministro de 135 mil metros cúbicos, pero a un costo de 133 dólares, cada metro cúbico.
La diferencia a favor de YARBEL SA alcanza a 53,1 dólares estadounidenses por cada metro cúbico, que multiplicados por el volumen contratado, suman 7,5 millones de dólares de supuesto sobreprecio, dijeron fuentes de YPFB a Brújula Digital (ver los documentos de adjudicación en el adjunto).
Las fuentes agregaron que la empresa adjudicataria no tiene experiencia en la logística para el traslado de carburantes y que solamente sería una intermediaria para que la petrolera boliviana adquiera diésel ruso. Brújula Digital solicitó a YPFB un comentario sobre este tema.
YARBEL SA no tiene página web ni redes sociales, según una búsqueda en internet, y solo aparece en una guía de empresas.
Las fuentes, que pidieron el anonimato, dijeron que la diferencia de precio es injustificable porque los documentos de adjudicación coinciden en los plazos y términos y en el punto de entrega del combustible: la terminal en Chile del oleoducto Sica Sica-Arica.
Bolivia subvenciona, con unos 3.000 millones de dólares anuales, la compra de diésel y gasolina, que importa a precio internacional y lo vende a precio rebajado en el mercado interno. Para agravar la situación se estima que anualmente Bolivia pierde 600 millones de dólares anuales por el contrabando de hidrocarburos subvencionados y que son vendidos en los países limítrofes.
Brujula Digital
